يعمل محرك التردد المتغير VEIKONG 355KW لمدة 6 سنوات، بدون أخطاء في ردود الفعل

مقاطع فيديو أخرى
January 07, 2026
قصيرة: إليك نظرة سريعة وغنية بالمعلومات حول ما يفعله هذا الحل وكيف يتصرف. يوضح هذا الفيديو محرك التردد المتغير VEIKONG 355KW، ويعرض أداءه الموثوق في تطبيق آلة الكسارة بعد ست سنوات من التشغيل الخالي من الأخطاء. سترى كيف تضمن تقنية التحكم في المتجهات التشغيل السلس للمحرك، والتحكم الدقيق في عزم الدوران، والتسارع/التباطؤ السريع، مما يوفر رؤى واقعية للمهنيين الصناعيين.
خصائص المنتج ذات الصلة:
  • توفر تقنية التحكم في المتجهات عزم دوران عاليًا عند السرعات المنخفضة، بما في ذلك 200% عند 0 هرتز مع وضع VC.
  • مرشح EMC C3 مدمج وتصميم معياري لسهولة تمديد الإدخال/الإخراج وتكامل بطاقة PG.
  • يدعم أوضاع التحكم المتعددة: V/f، والتحكم في ناقل الحركة بدون مستشعر (SVC)، والتحكم في ناقل الحركة باستخدام بطاقة PG (VC).
  • استجابة سريعة مع تسارع وتباطؤ 0.1 ثانية، مما يزيل المناطق الميتة من أجل التشغيل السلس.
  • يتميز بوظائف توفير الطاقة، ووضع السكون، وبرمجة PLC مدمجة للتحكم الآلي.
  • قادر على التحكم في التوتر، والتحكم في وضع عزم الدوران، والتبديل بين معلمتين للمحرك.
  • نطاق جهد الإدخال واسع (380 فولت - 480 فولت) مع قدرة تحميل زائد تصل إلى 150% لمدة 60 ثانية.
  • يتضمن خيارات اتصال مثل MODBUS ويدعم لوحة مفاتيح LCD لسهولة المراقبة والإعداد.
أسئلة وأجوبة:
  • ما هي سعة التحميل الزائد لمحرك التردد المتغير هذا؟
    يوفر محرك الأقراص قدرة تحميل زائد بنسبة 150% من التيار المقنن لمدة 60 ثانية في التطبيقات ذات الأغراض العامة، و120% لمدة 60 ثانية في تطبيقات الحمل الخفيف، مما يضمن أداءً موثوقًا في ظل ظروف مختلفة.
  • كيف يتعامل VFD مع متطلبات عزم الدوران عند السرعة المنخفضة؟
    باستخدام التحكم المتقدم في المتجهات، يوفر VFD عزم دوران عاليًا عند ترددات منخفضة جدًا: 180% عند 0.5 هرتز في وضع V/f، و180% عند 0.25 هرتز في وضع SVC، و200% عند 0 هرتز في وضع VC، مما يجعله مثاليًا لبدء التشغيل والحمل الثقيل.
  • ما هي بروتوكولات الاتصال التي يدعمها هذا العاكس؟
    يدعم VFD اتصالات MODBUS القياسية، مع بروتوكولات CAN OPEN وPROFINET قيد التطوير حاليًا، مما يسهل التكامل في أنظمة الأتمتة الصناعية المختلفة.
  • هل يمكن لـ VFD هذا التحكم في محركات متعددة؟
    نعم، فهو يدعم مجموعتين من معلمات المحرك، مما يسمح بالتحكم السلس في التبديل بين محركين، وهو أمر مفيد في التطبيقات التي تتطلب استخدام محرك احتياطي أو متناوب.